Solucion de problemas de laminación por prensado en caliente

La siguiente información es un resumen de los posibles problemas y recomendaciones. Consulta nuestra información completa Guía de encolado para laminación ¡para obtener recomendaciones adicionales!

Asunto: bonos irregulares
Posibles causas:

• ‍Bajo diferencial | Recomendación: Aumentar la extensión del adhesivo
• ‍Nuclee irregular thickness |Recomendación: Calibrar los núcleos para obtener un grosor uniforme
• ‍Baja presión | Recomendación: Aumentar la presión
• ‍Fríos puntos en la platina | Recomendación: Compruebe la temperatura con un termómetro de superficie

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Problema: the pegamento se filtra a través de las carillas faciales
Posibles causas:

• ‍Difusión excesiva | Recomendación: Reducir la extensión del adhesivo
• ‍Excesiva presión | Recomendación: Reduir la presión
• ‍Tipo de adhesivo incorrecto | Recomendación: póngase en contacto con el servicio de asistencia técnica

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Problema: ampollas de vapor
Posibles causas:

• ‍Difusión excesiva | Recomendación: Reducir la extensión del adhesivo
• ‍Alto contenido de humedad | Recommended: it Recommended a Humety content of 6 to 8%
• ‍Alta temperatura de prensado | Recomendación: Reducir la temperatura

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Problema: Deformación de paneles
Posibles causas:

• ‍Difusión excesiva | Recomendación: Reducir la extensión del adhesivo
• ‍Desigual diferencial | Recomendación: asegúrese de que el diferencial superior e inferior sean iguales
• ‍Alto contenido de humedad | Recommended: it Recommended a Humety content of 6 to 8%
• ‍Construcción desequilibrada | Recomendación: Compruebe la orientación del grano
• ‍Alta temperatura de prensado | Recomendación: Reducir la temperatura de la placa

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Problema: Chapa Chapa Chapa
Posibles causas:

• ‍El contenido de humedad de la chapa y el sustrato no es igual | Recomendación: Seleccione una chapa bien fabricada y de corte ajustado, mantenga la chapa frontal dentro del 6% al momento del prensado; los componentes principales y los materiales de la banda transversal deben mantenerse aproximadamente con el mismo contenido de humedad que la chapa frontal; reduzca al mínimo el tiempo de montaje.